Versatilidade e Precisão
Desenvolvido e fabricado pela NDC, é um equipamento extremamente preciso na detecção de infrações e no controle de vias de tráfego:
- Excesso de velocidade;
- Invasão da faixa de retenção;
- Ultrapassagem de semáforo vermelho;
- Conversão em local proibido;
- Estatística de fluxo de tráfego.
O acionamento dos sensores ocorre com a passagem do veículo sobre laços indutivos. No caso de infração, a unidade de captura de imagens registra a ocorrência e envia junto com os dados ao módulo de processamento, que transmite ou armazena o conjunto. Em se tratando de controle de volume de tráfego, os dados sobre quantidade de veículos detectados por unidade de tempo também é armazenada para transmissão.
As imagens e os dados são transmitidos para a central de processamento da NDC onde operadores detalham os dados da infração, identificam a placa do veículo e conferem os dados de modelo e fabricante.
Módulos adicionais
Ao Radar NDC podem ser incorporados de módulos para outras funções tais como:
- Substituição de lombadas e quebra-molas, com indicação visual da velocidade do veículo e acionamento de alarmes sonoros e luminosos caso haja excesso de velocidade;
- Transmissão, registro e controle de dados por rádio-modems, modems celulares ou redes de dados.
Subconjuntos
1) Sensor Velocidade/Posição
Formado por laços indutivos, forte e resistente a altas temperaturas (isolamento térmico até 105°C), adequando-se a vias com baixo nível de conservação. Quando uma massa ferromagnética (como a dos motores) passa sobre suas bobinas, ocorre uma variação da indutância de corrente, sendo captado e transmitido esse sinal.
2) Unidade de Captura de Imagens
Com até 8 câmeras policromáticas de vídeo de alta resolução e sensibilidade, registram com nitidez os dados das placas de veículos, mesmo à noite.
3) Unidade de Processamento
Acondicionada em gabinete com tratamento anticorrosivo e à prova d’água, é refrigerado e dispõe de abertura chaveada para acesso aos seus componentes:
• Computador: microcomputador das mais novas gerações, sempre de absoluta confiabilidade, com disco rígido de alta capacidade, suportado por no break para manutenção e reinicialização automática do sistema em caso de falha no fornecimento de energia.
• Firmware: oferece recursos para o processamento de dados e imagens, controle dos dispositivos opcionais, mecanismo de detecção dos limites, realização de estatísticas de tráfego e comunicação remota de dados.
• Termostato: sistema autônomo de controle de temperatura.
• Comunicação de dados: unidade opcional responsável pela transmissão à distância das fotos registradas e seus respectivos dados, através de linha telefônica ou rádio. Módulos adicionais para lombada eletrônica
Mostradores numéricos com alta visibilidade para indicação de velocidade, com opção de alarme sonoro.
Vantagens
Eficiência do conjunto:
Imagens com grande precisão e nitidez.
Sistema avançado de compressão de dados e imagens.
Alta capacidade de armazenamento.
Transmissão contínua de imagens e informações Diversas funções em um só aparelho
Permite a adição ou substituição de módulos eletrônicos com funções específicas (lombada eletrônica e display sinalizador). Operação desassistida
O conjunto pode ser monitorado à distância, não só para transmissão de dados e imagens mas também para avaliação de performance e análise de intercorrências. Funciona sob qualquer condição climática
Protegido contra altas temperaturas, exposição a sol intenso, umidade, salinidade e vibração. Detecção precisa, detalhada e adaptável
A aplicação de laços indutivos nas pistas de rolamento garante a precisão na captação de velocidade podendo abranger até 4 faixas de rolamento. Interface com outros sistemas de monitoração e controle de trânsito
Através de rádio-modems, modem celulares ou redes de dados pode gerar estatísticas em tempo real do fluxo e velocidade.
AVANÇO SEMAFÓRICO
Desenvolvido e fabricado pela NDC, é um equipamento extremamente preciso na detecção de infrações e no controle de vias de tráfego:
1. Caracteristicas
• Registra, armazena e processa as informações coletadas, com capacidade de armazenamento de até 50.000 imagens;
• Gera imagens digitais coloridas com alto nível de clareza e legibilidade, incorporando;
• A identificação do equipamento;
• Local, data e hora da infração;
• Identificação visual do veículo com: placa e marca/modelo;
• Garante a privacidade do condutor do veículo em infração;
• Possui estrutura rígida, com os acessórios necessários à sua fixação no local da instalação;
• Resiste às intempéries;
• Resiste a sobrecarga de tensão e/ou corrente, na sua alimentação;
• Retorna automaticamente à operação quando do restabelecimento da energia elétrica;
• Integra-se, por teleprocessamento ou por mídia magnética, ao o sistema de processamento dos autos de infração de trânsito do Município.
• Baseia-se em unidade processadora padronizada e idêntica para os processamentos de detecção de excesso de velocidade, e infrações em cruzamentos. A alteração do modo de operação é feita por configuração do software residente.
• Opera no período noturno utilizando somente iluminação convencional
• Permite a conexão de até 04 câmeras em um só equipamento.
• Manutenção permanente;
2. Funções
O equipamento destinado a registrar infrações em cruzamentos realiza as seguintes funções:
• Durante a fase vermelha do semáforo, são registradas 2 tipos de infrações – o cruzamento da via transversal (avanço de sinal) e a parada de veículo na área de cruzamento prejudicando a circulação de veículos e pedestres.
• O equipamento permite a programação de retardo, para a informação recebida de transição das fases amarela para vermelha do semáforo.
